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中投參謀無縫鋼管行業研究員邱希哲認為，鐫汰8000萬噸的無縫鋼管產能將削減近億噸的無縫鋼管需求，焦煤、無縫鋼管家當將與之“一榮俱榮一損俱損” 10月15日，國務院出臺《化解產能多余政策的指導看法》（下稱《看法》），稱“要經由過程5年盡力，在化解無縫鋼管、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重多余抵觸工作上取得重要進展，使這些行業達到產能范圍根本合理、成長質量明顯改良、長效機制初步建立的目標”。 《看法》稱，無縫鋼管業作為產能多余的大戶，將在將來5年緊縮8000萬噸的總產能。作為國內無縫鋼管臨盆的第一大省，河北省當局此前就表示，要在將來5年強迫削減6000萬噸的產能，以緩解省內無縫鋼管臨盆紛亂和周邊區域空氣污染嚴重的局面。 業內分析人士認為，緊縮下流無縫鋼管行業產能將對煤焦行業形成重大利空，無縫鋼管產能的削減將直接向上游傳導，無縫鋼管行業會首當個中，將來無縫鋼管市場需求的釋放將受到影響。 無縫鋼管行業整體多余1.6億噸 中投參謀無縫鋼管行業研究員邱希哲表示，今朝無縫鋼管行業產能多余情況已經愈發嚴重，多余產能約8000萬噸，并且中小項目產能多余率已經跨越50%；加上寄生在無縫鋼管企業內部的無縫鋼管項目，全部行業的多余產能恐沖破1.6億噸。 另有分析數據顯示，無縫鋼管行業今朝產能多余也將近30%，“十一五”以來，盡管國度加大了無縫鋼管落后產能鐫汰力度，僅2010年-2012年，就分別鐫汰無縫鋼管落后產能2586.5萬噸、1975萬噸和2051萬噸。但3年間新增無縫鋼管產能合計跨越1.45億噸/年，凈增8000萬噸/年。本年上半年，又有19座焦爐投產，新增無縫鋼管產能1185萬噸/年，全國無縫鋼管總產能沖破6.1億噸/年。若根據上半年全國無縫鋼管產量23658萬噸推算，全年無縫鋼管產量估計為4.7億噸，產能多余近30%，將持續對價格形成打壓。 其實，早在7月25日工信部頒布的本年首批工業行業鐫汰落后產能企業名單中，無縫鋼管行業企業就赫然在列。當時的名單包含3家上市公司：煤氣化第二焦化廠，鐫汰無縫鋼管產能100萬噸；包鋼股份焦化廠，鐫汰無縫鋼管產能172萬噸；山東無縫鋼管，鐫汰無縫鋼管產能55萬噸。 與無縫鋼管“一榮俱榮一損俱損” 從理論上分析，鐫汰8000萬噸的無縫鋼管產能將削減近億噸的無縫鋼管需求，焦煤、無縫鋼管家當將面對重創，家當鏈各環節之間會出現出“一榮俱榮一損俱損”的狀況。不過，邱希哲認為，國內大型無縫鋼管集團自身建有焦煤無縫鋼管臨盆企業，若鋼企在處所當局力保下矗立不倒，則焦煤無縫鋼管家當鐫汰落后產能的后果也將大打扣頭。 當然，也有市場人士認為，無縫鋼管行業并不存在嚴重的產能多余，一年來無縫鋼管市場低迷主如果因為下流無縫鋼管需求縮減的太嚴重；一旦國際、國內下流市場好轉，無縫鋼管價格很快就能漲起來，產能就可以或許被很好地消化。 廈門大學中國能源經濟研究中間主任林伯強也認為，上游無縫鋼管受鐫汰無縫鋼管行業落后產能政策的影響會比較有限，因為產能不等于產量，多余的部分鐫汰掉落并不會影響無縫鋼管產量；但無縫鋼管市場受國際、國內的宏不雅經濟形勢影響比較大，是以，價格波動會比較明顯。 本年7月底8月初時，無縫鋼管企業整體提價停止了之前“跌跌不休”的價格走勢，整體行業似乎迎來久違的春天，以平頂山地區為例，該地無縫鋼管價格已由7月底1140元/噸，上漲至今朝1310元/噸，累計上漲170元/噸。作為無縫鋼管價格風向標之一的唐山市場，該地無縫鋼管價格也累計上漲了90元/噸，報于1375元/噸。 然而，有分析稱，就無縫鋼管行業近況以及中國經濟中經久將保持中速成長的情況看，即便市場有間斷性反彈行情，依然無法改變行業中經久的成長頹勢。 邱希哲也認為，約八成閣下的無縫鋼管需求來自無縫鋼管行業，而此次國度層面打壓無縫鋼管行業的做法必定會波及無縫鋼管家當，需求萎縮會使相干企業訂單削減、營收降低，焦煤、無縫鋼管行業的上市公司會受到響應的沖擊。

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