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上周，國內(nèi)無縫鋼管臨盆成本窄幅偏弱。據(jù)成本模型測算，截至8月8日，普碳方坯成本為2680元/噸，三級螺紋成本為3107元/噸，普碳中板成本為3074元/噸，高線成本為3032元/噸，熱軋3.0成本為3143元/噸，冷軋1.0成本為3490元/噸。以上無縫鋼管品種的臨盆成本較前一周五約下滑2-3元/噸，跌幅為0.07%-0.11%。

從影響無縫鋼管臨盆成本的各身分來看：

1、原料市場：上周，原料成交略萎縮，聊城無縫無縫鋼管及貿(mào)易商在價格上僵持，價格穩(wěn)中部分偏弱。截至8月8日，與前一周五比擬，國產(chǎn)鐵精粉及進口礦均價持穩(wěn);冶金焦均價跌2元/噸。

2、海運市場：上周，海岬型船保持弱勢，巴拿馬型、靈活型船持續(xù)走強。截至8月8日，與前一周五比擬，巴西至中國海岬型船運費漲0.091美元/噸，西澳至中國海岬型船運費跌0.135美元/噸，BCI指數(shù)跌10點，BPI指數(shù)漲13點，BSI指數(shù)漲76點，BDI指數(shù)漲26點。估計短期內(nèi)海運市場或延續(xù)盤整。

上周后期，期螺拉漲乏力，現(xiàn)貨市場也總體處于震動盤整的狀況。近期房地產(chǎn)市場限購松綁擴圍，棚戶區(qū)改革提速，制造業(yè)持續(xù)回暖，經(jīng)濟氛圍持續(xù)轉(zhuǎn)暖，尤其是近期板材社會庫存降幅明顯大于線螺，或暗示制造業(yè)需求已先于房地產(chǎn)發(fā)力。不過，淡季需求整體不濟的情況還將延續(xù)一段時光，比擬之下，中小無縫鋼管復產(chǎn)動力較強，鋼市供需抵觸較難緩解，市場信念將持續(xù)受到壓抑。加之，成本支撐不穩(wěn)，估計本周鋼價或延續(xù)穩(wěn)中盤整，部分仍將有所走弱。

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