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山東同創金屬材料有限公司 近日，國務院印發《關于加強城市基本舉措措施扶植的看法》（以下簡稱《看法》），在無縫鋼管流暢范疇引起較大反響，一些從事建筑無縫鋼管以鋼管貿易的經營者們認為《看法》實施，對建筑無縫鋼管和鋼管市場是一大利好。
《看法》著眼于加強城市基本舉措措施扶植，并提出了具體目標、義務和請求，而這些目標和義務的實際，將給無縫鋼管市場注入強勁的動力。再有，《看法》提出加強城市排水防澇防洪舉措措施扶植，解決城市積水內澇問題。經營者認為，《看法》提出的這些義務實施，除了建筑無縫鋼管外，鋼管的需求將明顯增長，如7.3萬公里的污水管網，8萬公里的城鎮燃氣，9.28萬公里的北方采暖地區城鎮集中供熱管網改革，等等，這些管網的扶植，須要大量各類管材，個中大型的市政排水管道重要應用PCCP、RCP、HDPE三種管材。據業內專家介紹，按照城市管網的請求，推敲到管網耐壓強度，一般采取鋼管。一次網DN大于等于200的采取Q235B螺旋縫鋼管，DN小于200的采取20號鋼無縫鋼管。雙面埋弧焊無縫鋼管，被廣泛應用于水煤氣長途輸送管線、給排水管道、自來水工程、農業澆灌管道等。
《看法》提出的要完成8萬公里的城鎮燃氣，9.28萬公里的北方采暖地區城鎮集中供熱管網改革的目標，那么用于燃氣供熱管網的鋼管需求量亦將大幅增長。跟著《看法》的實施，城鎮燃氣管網扶植的加快，無縫鋼管等各類供熱管道用鋼管潛在的市場很大，前景看好。
《看法》還提出一個重要義務，加強城市電網扶植。到2015年，全國中間城市根本形成500（或330）千伏環網網架，大部分城市建成220（或110）千伏環網網架。業內人士認為，此舉必定拉動電網用鋼，而電網扶植所用的無縫鋼管涉及的品種、鋼種很多，除了鋼管外，還有工、槽、角、H型鋼等各類型材；除了普鋼外，還有優鋼、特鋼。如輸電鐵塔所用的是高強度鋼，重要為高強度角鋼、高強度鋼管，平日一基鐵塔中要用到上千種構件，40-60種規格的型材。由此來看，跟著《看法》提出的“加強城市電網扶植”目標的實現，那么將營造電力用鋼的巨大市場。
《看法》還明白一項重要義務，這就是“加強城市門路交通基本舉措措施扶植。”提出鼓勵有前提的城市按照“量力而行、有序成長”的原則，推動地鐵、輕軌等城市軌道交通體系扶植，發揮地鐵等作為公共交通的骨干感化，帶動城市公共交通和相干家當成長。到2015年，全國軌道交通新增運營里程1000公里。業內人士認為《看法》的實施將加快各地的城市軌道交通扶植，這又將拉動無縫鋼管需求。城市軌道交通扶植中的地道，橋梁、車站和沿途的變電所等都將消費大量的無縫鋼管。與上面軌道線和車輛用鋼不合，像車站、地道、橋梁等土建項目，所消費的主如果螺紋鋼、線材、圓鋼、盤螺等建筑無縫鋼管，且用鋼量巨大，在絕對數上是鋼軌和車輛用鋼所不克不及比較的。而《看法》明白的目標，到2015年，全國軌道交通新增運營里程1000公里。城市軌道交通扶植所請求的無縫鋼管也將明顯增多。據不完全統計，今朝全國正在施工扶植的地鐵線路跨越70條，總投資額達8000多億元。2013年我國城市軌道交通的投資將達到2200億元，比客歲增長了400億元。2013年將有24個城市新開工軌道交通線路，范圍達40余條段、846公里。今朝已贊成36個城市的軌道扶植籌劃，總里程6000多公里，到2020年，所需總投資額在3-4萬億之間，對無縫鋼管需求量累計將達到3-4億噸程度，將來幾年的年均需求4000萬噸以上。