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山東同創金屬材料有限公司 國內無縫無縫鋼管的盈利才能持續降低，但壓在身上的擔子一個也沒有削減：除了收緊的銀行貸款、巨額的供貨商欠款，還有處所稅收的壓力。
“稅務部分不是完全按照增值的效益來衡量。”在近期一次行業會議間隙，一位平易近營企業老板曾向《第一財經日報》記者說，當局尋求的是完成稅收指標，稅收指標沒有完成，稅務部分是不會罷休的。
稅收預繳是包管稅款均衡入庫的一種手段。但根據審計署2011年一份審計申報，在接收審計的18個省區市國稅體系中，“9個省區市有103家國稅局經由過程違規提前征收、多預征稅款等方法，向397家企業跨年度提前征稅33.57億元（個中，2009年30.33億元、2010年3.24億元）”。
在無縫鋼管行業利潤廣泛下滑的當下，一些處所為了包管稅收不削減，對無縫鋼管企業超前征稅，這對后者而言無異于落井下石。
預征近百億稅費
無縫鋼管副會長王曉齊近日在一次行業會議上公開表示，本年一季度國內無縫鋼管業整體吃虧23億元，個中無縫鋼管主業吃虧41億元。今朝，國內無縫鋼管廠的資產負債率廣泛偏高，且資金鏈斷裂的企業已開端出現。
資金鏈一發千鈞，國內一些無縫鋼管廠為保持近況被迫祭出減產手段。“我們如今有部分產能已經停下來了，人員安頓成了很大一塊包袱。”河北一家平易近營無縫鋼管廠的老總曾在接收本報記者采訪時稱。
前述平易近營無縫鋼管廠老板告訴本報記者，就是在極其艱苦的情況下，該企業預交了近一年的增值稅。假如不繳納，“他們天天到你那兒，天天催”。
一位行業人士泄漏，該企業地點的省份無縫鋼管廠云集，“其他類型企業，也遭受過預繳稅收的問題，前幾年就開端出現了”。
4月22日，《第一財經日報》記者多方懂得，企業被請求提前交稅已不再是機密。更為極端的，有的無縫鋼管廠已經排到了2018年。“處所財務有壓力的情況下，出現過‘寅吃卯糧’的情況。”中國物流與采購結合會無縫鋼管物流專業委員會副秘書長盛志誠說，具體提前預交若干年要看處所財務缺口有多大。
盛志誠表示，短期本來是有預繳軌制，但一年以上的預繳，必定是有弗成懂得的身分。
“就在我們向財務部稅務部分打申請申報，請求給吃虧無縫鋼管廠減免稅負之時，處所卻出現了超前征稅，給企業帶來沉重包袱，但我們不便利對相干無縫鋼管廠和處所當局點名。”無縫鋼管廠秘書長張長富此前向媒體如是表示。
以2012年為例，無縫鋼管廠80家會員無縫鋼管廠2012年應交稅費為889.64億元，而實際交稅費為984.18億元，這意味著無縫鋼管廠的部分稅收被處所當局提前征收。“稅收中包含營業稅，而營業稅一般是企業賣產品之后再征收的，但在當時，已經提前征收2013年甚至2014年的稅收了。”
稅收壓力
無縫鋼管廠被稅務部分預征稅費，背后是處所財務的壓力。
無縫鋼管廠主管財務工作的副秘書長屈秀麗認為，經濟增速放緩之下，處所當局財務收入下滑，為了包管稅收按籌劃完成，處所當局才向企業開展提前征稅。
一位接觸過處所當局官員的企業人士也向本報記者反應，如今實體經濟不好，處所當局的稅收壓力很大，“這些官員到了企業后，也都是想辦法問企業，看有沒有隱蔽收入的問題”。
為了完成稅收指標，一些稅務工作者甚至會采取各類辦法，目標只有一個，讓企業提前交稅。“他們不吝央求企業老板先預繳稅款，稅務部分稱等形勢好的時刻，再返回來。”前述被預征稅款的無縫鋼管廠老板說。
一些企業選擇合營稅務部分。在盛志誠看來，處所企業家尤其是平易近營企業遭受類似問題更多，因為它們不敢隨便馬虎搪突當局主管部分，可能招來不合營之后的嚴查。
“先是一小我來請求我預繳增值稅，繳了之后，幾年以前了，這個崗亭換人了，又換了一小我來征稅。這小我也有征稅的義務和指標。”
無縫鋼管企業景況越來越糟糕，利潤一向萎縮，眼下無縫鋼管企業的盈利程度已緊縮到10%以下，扣除融資成本等各項費用，所剩并不多，“企業主又不是傻子，把本身掏空去支撐增長稅收”。
盛志誠同時表示，提前繳納稅收的種類，很可能是計征比例相對較低的稅種，“處所也不會在稅收上過分激進的，因為本年增長100%，來年就不好辦了，所以稅收一般照樣以完成義務為目標”。