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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 短短兩個(gè)月時(shí)光，無縫鋼管價(jià)格的“4”時(shí)代已然成為過眼云煙，直逼3500元/噸。聊城無縫鋼管價(jià)格似乎正將走完一個(gè)在期貨市場(chǎng)上的輪回，這是否預(yù)示著也將會(huì)有新的開端呢?無縫鋼管在上期所掛牌上市以來，聊城無縫鋼管價(jià)格經(jīng)歷了2009年的大起大落，2010年、2011年的蒲伏進(jìn)步，2011年至今的階梯下滑，今朝回歸起點(diǎn)。筆者將結(jié)合近期走勢(shì)，談些對(duì)聊城無縫鋼管價(jià)格將來趨勢(shì)的看法。
供需高低游價(jià)格傳導(dǎo)掉靈
本輪聊城無縫鋼管價(jià)格下跌，固然房地產(chǎn)調(diào)控是其最大原因之一，但根源則是2008歲尾的四萬億刺激政策開端的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大，大范圍投資和通脹壓力導(dǎo)致了2010年宏不雅調(diào)控的開端。今朝當(dāng)局放緩了經(jīng)濟(jì)增速，在筆者看來，這一政策算是“亡羊補(bǔ)牢、為時(shí)未晚”。一是房地產(chǎn)泡沫早已不僅僅是經(jīng)濟(jì)問題，更是影響平易近生和安寧聯(lián)結(jié)問題;二是房地產(chǎn)的過熱投契對(duì)經(jīng)濟(jì)增長潛力的傷害十分巨大。整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)增速持續(xù)弱化，三架馬車疲軟明顯、外圍情況危機(jī)賡續(xù)、缺乏新的經(jīng)濟(jì)增長熱點(diǎn)等問題，是否會(huì)影響到后續(xù)當(dāng)局的調(diào)控履行力度，則需走一步、看一步。投資者預(yù)期刺激或者放松政策是很不睬智的，包含近期聊城無縫鋼管價(jià)格鐵底、鉆石底等各種談吐，在筆者看來為時(shí)過早。
中國無縫鋼管協(xié)會(huì)最新旬報(bào)顯示，8月以來國內(nèi)無縫鋼管企業(yè)粗鋼產(chǎn)量有所回升。當(dāng)旬會(huì)員企業(yè)日產(chǎn)量為163.3萬噸，環(huán)比上旬增0.21%，全國估算日產(chǎn)量為194.7萬噸，環(huán)比增0.25%。旬報(bào)同時(shí)顯示，當(dāng)月上中旬粗鋼日產(chǎn)量為194.5萬噸，環(huán)比7月實(shí)際日產(chǎn)量增長1.67%。面對(duì)聊城無縫鋼管價(jià)格飛流直下，鋼廠并未主動(dòng)減產(chǎn)，這是為什么呢?一方面，為了占領(lǐng)市場(chǎng);另一方面，在汗青上幾番暴跌的行情，鋼廠都依附其獨(dú)特的壟斷與轉(zhuǎn)嫁功能使其處于最佳的避風(fēng)港。與之比擬，聊城無縫無縫鋼管則完全處于水火倒懸之中，倒閉的不在少數(shù)。因?yàn)闊o縫鋼管行業(yè)體系以及汗青遺留問題，供需價(jià)格高低游傳導(dǎo)掉靈，使得無縫鋼管產(chǎn)能多余解決之路漫漫。
聊城無縫鋼管價(jià)格正處于理性回歸之路
從近幾年庫存變更我們就能明顯領(lǐng)會(huì)，2009年同期的無縫鋼管全國庫存在350萬噸閣下。而最新的數(shù)據(jù)顯示，全國庫存是在603萬噸鄰近，多了將近一倍。今朝的價(jià)格依然高于那時(shí)，整體經(jīng)濟(jì)情況、政策導(dǎo)向明顯不如前者。往年較好的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期掩蓋了這一情況，加上鐵礦石價(jià)格壟斷扭曲，才使得這一局面一向存在。
跟著聊城無縫鋼管價(jià)格一路下滑，從3800、3600、3520再到最新的3200底部預(yù)期逐漸被打破。從上周多空持倉來看，空頭氣概如虹，多頭幾乎潰不成軍，毫無抵抗之力。個(gè)中，永安期貨似乎是受到鋼貿(mào)企業(yè)融資問題的突發(fā)利空消息影響，本來大幅削減的空頭持倉再度回歸。冰凍三尺并非一日之寒，固然今朝鋼材價(jià)格處于汗青低位，但市場(chǎng)抄底的心理已趨弱。若無重大政策更改，聊城無縫鋼管價(jià)格弱勢(shì)將會(huì)持續(xù)一段時(shí)光，行情起色尚未到來。
總體而言，微利時(shí)代的無縫鋼管行業(yè)調(diào)劑之路任重而道遠(yuǎn)。受供需抵觸、社會(huì)庫存偏高影響，聊城無縫鋼管價(jià)格短期窮冬也將持續(xù)。筆者認(rèn)為，我們可以有憂慮，卻不必驚恐。“一念一輪回，是停止亦是開端”，既然回到了出發(fā)點(diǎn)，新的門路也將會(huì)涌如今我們面前。在2012年的重要變革時(shí)代，無縫鋼管行業(yè)也正處于黎明前的陰郁。