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研制耐腐鋼厚度達毫米
 　　日前，聊城無縫鋼管廠率先在國內軋制出厚度僅2毫米、寬度達1545毫米的耐腐化極薄鋼材。據悉，聊城無縫鋼管研制該鋼材可用于制造鐵路貨車門板構件，并直接降低拼焊功課次數。
　　相干負責人介紹，此類鋼材學名為“耐候鋼”，是介于通俗鋼和不銹鋼之間，具有超強的耐大氣腐化性，及減薄降耗、省工節能等特點，重要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等經久裸露在大氣中應用的鋼構造。
    國內機車企業廣泛采取相對較窄的通俗熱軋板進行拼焊制造貨車車廂車門，而新試制的1545毫米寬幅耐候鋼極綿力薄材，將有望扭轉上述局面，成為行業選擇貨車車門面板的幻想材料。
　　據懂得，無縫鋼管新產品不僅強度高、耐腐化，寬度還可以覆蓋整張門板所需的尺寸，直接省去拼焊工藝，而厚度僅2毫米。

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